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標(biāo)題: 雪弗蘭科帕奇炫彩音樂之旅 全套意大利PHD喇叭 道聲改裝技術(shù)總部—東莞道聲汽車音響 [打印本頁(yè)]
作者: 音速 時(shí)間: 2014-12-3 16:30
標(biāo)題: 雪弗蘭科帕奇炫彩音樂之旅 全套意大利PHD喇叭 道聲改裝技術(shù)總部—東莞道聲汽車音響
本帖最后由 音速 于 2014-12-3 16:34 編輯
雪佛蘭科帕奇是基于通用全球SUV平臺(tái)打造的一款緊湊型SUV，不僅車身寬大，外形優(yōu)美，美式肌肉感十足。車內(nèi)配置豐富，空間充足，有7座車型，實(shí)用性較強(qiáng)。每當(dāng)駕駛中聆聽音樂時(shí)，明顯感覺到噪音和音響方便的不足，隔音降噪和音響升級(jí)成為首選。
此次升級(jí)配置
前聲場(chǎng)：意大利PHD CF6.1
后聲場(chǎng)：意大利PHD FB86
隔 音：榮茂環(huán)保全車隔音
中道溫莎
作者: 音速 時(shí)間: 2014-12-3 16:34
本帖最后由 音速 于 2014-12-3 16:37 編輯
在升級(jí)音響之前，隔音工作是必做的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。門板隔音我們是里外雙層隔音，使門板形成類似于箱體的空間，對(duì)喇叭的音質(zhì)有很大幅度的提升，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，平鋪貼合，并壓平壓時(shí)。隔音不僅強(qiáng)化了門板鈑金，使門板變得厚實(shí)，同時(shí)拒絕車子行駛時(shí)產(chǎn)生的門板共振，大大降低了風(fēng)噪。
底盤是全車面積最大部位，是胎噪、路噪等入侵的源處，此次隔音是雙層，先貼上了榮茂綠色環(huán)保丁基橡膠隔音材料，再貼上中道溫莎，雙重搭配，有效降低風(fēng)噪、路噪、胎噪的產(chǎn)生，阻止了車子行駛時(shí)與路面接觸產(chǎn)生的摩擦聲與共震。
作者: 音速 時(shí)間: 2014-12-3 16:37
尾箱與翼子板的隔音不僅有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音及胎噪及排氣管噪音，還使尾箱鈑金得到加強(qiáng)，更加厚實(shí)堅(jiān)固，減少了緊急事故時(shí)造成的傷害。
前輪葉子板主要是針對(duì)輪胎行駛的噪音，隔音之后減少胎噪音向車內(nèi)的傳遞。
引擎蓋的隔音，主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，隔音之后減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車內(nèi)的傳遞，在隔音的同時(shí)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱。
作者: 音速 時(shí)間: 2014-12-3 16:38
本帖最后由 音速 于 2014-12-3 16:41 編輯
一次完美的汽車音響改裝應(yīng)該分兩塊，一塊是器材，而另一塊就是安裝了。CF6.1是意大利PHD最最最暢銷的全能套裝喇叭，具備高端產(chǎn)品的所有重要特性，是踏入高端級(jí)別的起點(diǎn)，它的中音非常溫潤(rùn)且音域?qū)拸V，在很多方面，它甚至有能力讓其他品牌萬元級(jí)別的產(chǎn)品黯然失色，價(jià)格方面也是極具有競(jìng)爭(zhēng)力的，詳詢跟帖。安裝方面，也是汽車音響改裝中重要一環(huán)，經(jīng)常有車友咨詢，音響改裝后有這樣那樣的雜音解決不了，小編只能告訴你，去專業(yè)的音響改裝店改吧，看看東莞道聲是怎么改音響的。細(xì)心的保護(hù)，讓音響系統(tǒng)更穩(wěn)定更持久的運(yùn)行，國(guó)際規(guī)范的安裝，讓好器材發(fā)揮100%的音響效果。
東莞道聲專業(yè)的技術(shù)，專注的態(tài)度，正是道聲遵從的標(biāo)準(zhǔn)，我們注重每一個(gè)細(xì)節(jié)。東莞道聲專業(yè)的音響改裝對(duì)線材的保護(hù)，比原廠還要好，防摩擦網(wǎng)管，熱縮管等保護(hù)，安全、音質(zhì)都有保障。細(xì)看下圖分頻器的安裝。
作者: 音速 時(shí)間: 2014-12-3 16:39
本帖最后由 音速 于 2014-12-3 16:41 編輯
意大利PHD FB86套裝喇叭有著超乎預(yù)想的美妙音色，從中低頻開始直到中高頻，意大利PHD FB86的聲音都有著理想的表現(xiàn)。意大利PHD FB86套裝喇叭雖是入門級(jí)產(chǎn)品，但改裝之后定會(huì)帶給車友意想不到的驚喜。
作者: 音速 時(shí)間: 2014-12-3 21:54
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