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標題: 隨州最牛教練！ [打印本頁]
作者: 陽光指向海邊 時間: 2015-6-6 17:23
標題: 隨州最牛教練！
本帖最后由 陽光指向海邊 于 2015-9-19 14:32 編輯
我是來吐嘈我學車的教練的，“某”駕校的“某”教練！
我是一個女生，去年大學畢業(yè)之前專門回來學的，就是怕上班了沒空學，哪知從未畢業(yè)到工作一年多，別人家車都換好幾個輪胎，我的駕照還未到手，整個悲催 ！
未交錢時，教練一個電話接一個電話，說最近有考試，趕緊報名就安排考試，這倒是個實話，交錢后第二天就說要考試，可是書都沒發(fā)，直接上考場，也是醉了！好吧，果然差兩分未及格，真真切切感受到了“讀書少”的劣勢了！好在補考過了！可是心疼補考費啊~~~
接下來是科目二，考試前三四天的時候通知的我，但是我總共只練了一個星期！最關(guān)鍵的是，一二十人一輛車，一天只能輪到幾圈，有時候剛要輪到我的時候，教練來一句：“好，今天就到這……”我勒個去！果然，等著我的就是補考、補考、補考……
對的，沒記錯，科目二一共補考了三次！前兩次補考練車時間都不超過一天！并且依舊是一輛車十幾人，一天練得不到四把！我自己也是沒達用，在第三次補考的時候，練了四天終于過了�。ㄔ谶@里還是要感謝哈教練的）
然后，我就得意的坐等科目三啦！這一等就是小半年啊�。ǹ颇慷墙衲�1月份考過的，科目三被安排到了5月底）我承認中間是有個春節(jié)，差不多耽誤了個一個多月，不過我們這教練心理素質(zhì)還真心好！前段時期去練車的時候，一個學員打電話問什么時候來練車吧，教練告訴他已經(jīng)過期了！呵呵噠~我也是第一次碰到這樣的，真還有人時間過期了還沒過的！瞬間有種不詳?shù)念A(yù)感——我也快掛了！
有人問跟教練說，我們就這么過期了，你也應(yīng)該有責任吧！
答：“我有什么責任！”
一二十人同一天練同一輛車，一天能練幾次？這本身就是不合理的！駕校一味的招人，不能確保學員練夠相應(yīng)的時間就考試，也難怪車禍是越來越多！
高潮來了，五月底，我和我的小伙伴們，高（dan）高（zhan）興（xin）興（jing）的去考科目三，結(jié)果，全掛了！請注意，是“全”！也就是我們車上當天考試的9個人全掛了！昨天陪朋友去考試，他們也同樣是9個人考試，可是全過了！我已無力吐槽！
作者: 許偉 時間: 2015-6-7 15:51
作者: 我心淡定 時間: 2015-6-7 16:33
不可能吧.九人一個都沒過.是那駕校.我也在學科目三.教練還行.
作者: Beareye 時間: 2015-6-7 16:42
駕校只管招人。，不管你考不考得過。
樓主應(yīng)該提示一下，給前仆后繼的新賞警示一下。
作者: 大尾巴狼 時間: 2015-6-7 17:14
哪個學校的？
作者: 世外花園 時間: 2015-6-7 17:22
滿分一次性通過的飄。。。。
作者: 大漠寒煙 時間: 2015-6-7 17:31
直接說校名，免得更多的人受害
作者: 唐老師 時間: 2015-6-7 21:11
是哪個駕校撒，說出來給大家提個醒唄～
作者: 諾~言 時間: 2015-6-7 21:21
哪個駕校呢？
作者: 五月天 時間: 2015-6-7 22:27
沒打托子
作者: 千里走單騎 時間: 2015-6-7 22:29
我們學車時，考不過關(guān)，駕校出錢補考，你考不過，學校嚇死！
作者: 千里走單騎 時間: 2015-6-7 22:30
學校教練用心的很
作者: 隨州好男人 時間: 2015-6-7 23:04
哪個學校的？
作者: 每天堅持鍛練 時間: 2015-6-7 23:33
隨州 的要給點好處，北京是最正規(guī)的，給好處教練都不會要的，我在北京學的，想練車跟教練學下就行，一個車最多4個人。
作者: 囧囧有神 時間: 2015-6-8 10:48
哎，樓主，你快考吧，不然也要過期了，有的駕校是那樣的，隨州還是有好駕校的。我是科一、科二、科四一次性過，科三一次有兩校機會，我是第二次機會的時候過的，還好沒補考。
作者: 湖北合力汽車 時間: 2015-6-8 12:15
在不考，大學的娃子回來，你還難得考些
作者: 大黃是條狗 時間: 2015-6-8 15:03
四個科目一次性高分通過
作者: 遺忘少年2014 時間: 2015-6-8 15:25
哈哈，你報的哪個駕校��？我去年畢業(yè)回來工作，12月份報的名，一月初考的科二，三月初拿的證
作者: mengyyang 時間: 2015-6-8 16:31
總分399分46天全一次性通過，我就不告訴你是科目幾不是滿分，5月10日拿證，就今年。只能說駕校還是有好教練的，我可以說我科目三的教練是那個駕校最差的，坐在副駕上不是在吼就是在睡覺，遞煙（不懂數(shù)量的話解釋一下，是一包）才幫指點一下的那種，我沒買過煙，就買過一罐涼茶（避免廣告，慣例處理），考試更不用說，沒找關(guān)系，沒塞紅包，也沒買煙，現(xiàn)在現(xiàn)場賄賂監(jiān)考隨車安全員（是這么叫的吧）都是取消考試資格一年，成績?nèi)∠�。小貼士，科目二，上車不要帶包，抱枕可以，安全帶TM很松，坑人的玩意兒，直接坐屁股下面，有一個學員帶包上車，現(xiàn)場取消成績，那個眼淚嘩啦啦，還有一個帶包上車的，考科目三前一天被通知科目二成績?nèi)∠�，科目三，不要緊張，考官都會安撫你叫你，考官還會有提示，我的前一位路口停車后起步直接二檔，考官說，你們教練教你二檔起步的嗎？？我在路口已過停止線，遇到社會車輛不讓行，考官還幫我點踩（說的很明白了哈）剎車，在加減檔那里，報請減到二檔，我減到二檔后，很久都沒有播報請加到三檔，我怕低檔超距行駛，自己加上三檔了，哪知，馬上就播報了，我馬上點踩剎車減速換二檔，再加油門換三檔，教練是這么教的，說已經(jīng)在三檔了，報請加到三檔，要掛二檔在掛三檔，當時考官看我這么操作，播報前換到三檔了，不用再這么換檔了，然后是突然又來第二個直線行駛，完全懵了，我就問考官，這里要跟剛才一樣直線行駛么，他說，不用，慢慢跑就可以了�？迫�(jīng)驗就是遇到路口盡量停，確保30米之內(nèi)沒車就跑，有車就等，過了停止線遇到社會車輛把你逼停了你就死翹翹，周圍廠區(qū)，上下班的人，進出貨的車，還有占到經(jīng)營的路邊熟食攤，分分鐘把你搞死，而且除了認命，還能怎樣？這樣的現(xiàn)場看很多的。科目三還是很好過的，回過來，認為還是科目二險一點，還有TM沒有申訴的機會，是車子故障都沒有，這個很無奈也很無賴。
作者: mengyyang 時間: 2015-6-8 17:04
上面說的二檔起步的情況怕理解有誤（尼瑪明明是表述有誤，給個面子，關(guān)照哈），實際情況是這樣的，在路口二檔停車后，沒有立馬掛到一檔，在準備起步的時候，被考官提醒了，她立馬踩離合，掛一檔，起步，動作又快，姿勢又帥。問一問大家這尼瑪是不是遇到了好考官？？？還有大家是不是都遇到好考官了？？ 還有祝還沒有過的都遇到好考官。還有一個要再次強調(diào)的是路口盡量（是盡量，不是一定哈）停啊，瞅準了再過啊，上班的人，溜達的人，尼瑪各種人，貨車，摩托車，電動車，尼瑪各種車，餃子攤，面條攤，包子攤，尼瑪各種攤，都尼瑪流動的攤，這些分分鐘殺死考生，殺傷力大的很啊，基本上都是你死他活，記得自己的起步點，莫考完了還羊到跑，巴哈是求了，沒見過，待求證，考完莫忘關(guān)門，不關(guān)門求不求待求證，反正上車不用繞車一圈檢查，這個不求，已體驗過了，考完停車別高興早了，壓了邊線，那是實線的，必須求，這個不用驗證。
作者: 醉等風起 時間: 2015-6-8 17:36
這好，那個駕校說哈子，我去報個名
作者: 玄惑 時間: 2015-6-9 09:02
幸虧我是05年上高中放暑假無聊去學的，那時才千把塊錢，學的人少，我們車上就來倆個人，那時一個月包拿駕照還不用補考，現(xiàn)在學時真心的難啊，又貴，而且人多一天搞不到幾把
作者: 名揚 時間: 2015-6-14 21:46
現(xiàn)在的教練都吊的很,找不到啥葛貫時滴
作者: 食用菌機械 時間: 2015-6-14 22:35
學車，自己需要多努力，這一點占百分之七十。我之前學也是十幾個人一臺車，但通過率還不錯。話說回來，看你那教練，好像不太靠譜、
作者: lisbon 時間: 2015-6-15 15:34
哪個駕校？樓主應(yīng)該明確告知，以免更多的人上當
作者: wsykh0722 時間: 2015-7-11 09:35
哥當年考試只學了十天就坐等駕照了
作者: 有緣的人 時間: 2015-7-11 10:59
你還練一個星期，每次還一整天，我們學的時候只有半天，還只有五天時間，十六個人除兩個近視沒過其余全一次通過，學員不行，教練更慫
作者: wx_lu9wxtdm 時間: 2015-7-11 18:51
我還不是被坑了，可惜我都是一把過
作者: 奇了怪了 時間: 2015-7-11 23:50
作者: 隨州夢 時間: 2015-7-12 12:11
哈哈路過
作者: 熒惑 時間: 2015-7-12 19:12
哪個駕校，，這么多人
作者: 盧先生 時間: 2015-7-12 20:50
作者: 郁悶的哥 時間: 2015-7-14 16:05
哈哈 三年前 30天不到一次過。。。 真的很簡單。。。。
作者: 大甘 時間: 2015-7-14 23:57
小小爆發(fā)戶 發(fā)表于 2015-6-7 23:33
隨州 的要給點好處，北京是最正規(guī)的，給好處教練都不會要的，我在北京學的，想練車跟教練學下就行，一個車 ...
我在北京學的，給教練買煙，教練都不敢接，學車時車上就我和教練兩個人，每天約6小時，9天學完，剩4小時考試前用，還是不錯的。
作者: 生死與共 時間: 2015-7-15 02:08
肯定不是神州神農(nóng)隨通駕校的，這三個駕校的通過率不可能是這樣。
作者: 生死與共 時間: 2015-7-15 02:10
一次只考9個人的駕校，規(guī)模不小，但是通過率這么低，還可以排除恒通，季梁，天瑞，難道是新東風駕校的???
作者: 生死與共 時間: 2015-7-15 02:11
這么牛的教練，怎么混的下去！！還有駕校要他？？？這樣的駕校，快點說出來吧，別再坑人了��！
作者: 生死與共 時間: 2015-7-15 02:13
裝吧，科目一不是滿分
作者: 路邊草 時間: 2015-7-15 09:13
嚴是愛.........
作者: 名揚 時間: 2015-7-15 11:58
駕校的不良風氣是得治哈,小蒼蠅不拍平民難過好生活
作者: 沉默夜色 時間: 2015-7-16 14:23
本帖最后由 沉默夜色 于 2015-7-16 14:47 編輯
全程一把過，總分400，歷時51天，兩個月前拿的證。
科一，所有的題目都是看答案先看一遍，再在電腦或手機上做題，沒看書。
科二，用時最長，人很多，開始練的時候還傻傻等一天，結(jié)果一天也練不到幾把，后來就去搞兩把就閃人。
大部分時間就在練倒庫。從開始手忙腳亂，練到最后嫌車慢。教練基本不管，就只講一遍，就躲去聊天抽煙，大部分心得都是學員間互相傳授。這個基本上就是靠在練中體會，開始按教練講的點來練，后來就故意不按他時間點來搞，然后學會休整。考試的時候一定按教練說的點來考，就算因考試車座位等影響，偏差也會整得過來。
側(cè)方停車用了四個半天，看輪子打盤子，點特別好掌握。把車牽好，按點來，方方正正就入了。
坡道定點就練了兩個半天，沒啥好講的，本來打算丟20分在這的，但是考前去看了考場，我就覺得這20分也能要了。S彎跟直角，很簡單，S彎憑感覺，直角看下點。教的時候剛好有事沒去，找教練，教練說教過了不教了，沒管我。有次收車時間到了，人走差不多了，教練沒來，就跟同期學員商量，自己去開了兩圈，就這樣也過了。
考過的，都知道，考場其實有很多可以前輩總結(jié)的參考物，
科三，科二考完，教練放了幾天假，然后就隔一天去一次，剛開始感覺比科二還差，被教練罵得半死，加上工作原因，練得更少。在考場練了三天，路上練了一天。考試運氣好，全程不堵，靠邊停車時，前面有一輛車，我靠完邊，提示起步時，我硬是等那車在前面掉了頭才起步。我非常討厭教練的教學方法，一上來就開練，他說什么你做什么，做不對，就罵沒腦子，個人覺得教練才沒腦子，想到哪說到哪，還不準多問，漏掉了，跟別的教練的學員交流才知道。遇到一個駕校的教練非常好，在哪講規(guī)則和要求，偷師一會，茅塞頓開，搞清了規(guī)則，遇到突發(fā)就能靈活應(yīng)對。安全員也不錯，語音提示讓我起步，我想等前面車走了再走，求安全，又向他求證，他說可以，而且也不催我。
作者: 陽光指向海邊 時間: 2015-9-19 14:35
怎么厲害?
作者: 瘋子不瘋 時間: 2015-9-20 16:28
作為一個也是今年才考證的，不能把希望寄托在教練身上。他們基本就是吼和諷刺罷了�？梢院推渌麑W員團結(jié)起來，多問問前面過了的學員感受和經(jīng)驗，在練習的時候和同一個車練習的達成訓(xùn)練伙伴，彼此一個在車上練的時候另一個在外面看你的全過程，指出你在哪個細節(jié)有什么問題，一起研究下怎么改進，如果車上人多，就等下課了自己加班練習，這樣可以多練。很多時候是需要自己動腦筋多操心的，不要過于指望駕校指望教練。科目二就是多練才能提高過關(guān)率，科目三就是要過細記住么時候該做啥個人感覺基本難度就比科目二容易一點。祝好運吧，不吃苦想舒舒服服的就過，在現(xiàn)在的考試情況下估計不可能。
作者: 招jian職 時間: 2015-9-20 16:58
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作者: 哇哈哈 時間: 2015-9-21 01:02
科目一比較難點，費了不少腦筋和精力。其它玩玩打打就過了
作者: 陽光指向海邊 時間: 2015-11-13 14:13
開駕校去
作者: 筑路人 時間: 2015-11-13 18:40
我在四川考的，科三是在車流量高的地段考的 絕對練技術(shù)
作者: ran180 時間: 2015-11-16 20:35
貌似看天賦。反正那時候教練吼我我吼他，我他媽又不是花錢買吼
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