怎樣才能讓駕車更舒適？你的愛車隔音做對了嗎？

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在一般的駕駛過程中，會有很多聲波從車外進入車體內部，也會有很多聲波由車體內部產生并有大部分留在了車子內，例如發(fā)動機噪聲、輪胎噪聲、路噪，車身鐵皮振動噪音等。

    你知道怎么樣能讓駕車更舒適嗎？答案是“汽車隔音”。

    在一般的駕駛過程中，會有很多聲波從車外進入車體內部，也會有很多聲波由車體內部產生并有大部分留在了車子內，例如發(fā)動機噪聲、輪胎噪聲、路噪，車身鐵皮振動噪音等。在日常的駕駛駕駛過程中,這些聲波幾乎沒有受到任何的阻隔，它們很容易穿過車門或者車體進入到車內，對駕駛汽車產生巨大的影響。

    我相信每一位駕駛者都會有這樣一個問題——在飛速的高速公路上行駛時，你必須提高你的聲音或者是將音樂調到更響，來蓋過這些噪音聲波才能聽得清楚，但是這樣不僅極大的損害聽力還會讓音樂的質量變差。長期處于這樣的駕駛環(huán)境下會使駕駛者感到嚴重的頭痛、疲憊和煩躁。

    這些噪音就沒有辦法解決嗎？答案當然是可以解決的，方法就是在你愛車上改裝隔音材料，使得噪音得到很好的阻隔！



    那么，這些隔音材料是如何工作的呢？
   
    很多原車在隔音方面沒有十分的注重，而且消費者購入汽車后，即使知道噪音的存在但很少會找到解決的方法，噪音也就變得更加“肆無忌憚”地進出車體。現在,我們利用隔音材料來抑制噪音，能夠良好阻隔噪音，因為不是所有的聲音都能夠通過這一層隔音材料，所以高于一定頻率的聲音會被阻擋在外。這樣大幅度的減少了進入車內的聲音。這種材料十分類似于防噪耳塞的效果——你依然可以聽到外部聲音，但是噪音音量大幅減少。

這樣的一個隔音處理可以讓駕駛更順暢、更舒適。


    隔音改裝實際上是最簡單、最可行、最有效的來緩解汽車噪音污染的方法。因為我們大多數人每天都需要駕駛汽車,增加汽車的舒適度，增加駕乘的舒適感變得尤為重要。
對于隔音材料的選擇上，首先，我們一定要在專業(yè)的改裝店購買隔音材料。因為劣質的隔音材料，他們通常都不會注重產品的質量，為了降低成本提高利潤而使用一些劣質材料，劣質材料對于汽車的損害是極為嚴重的。汽車是一個長期處于動態(tài)的工具，外界環(huán)境的壓力和溫度會導致劣質材料腐蝕對車體進行腐蝕。

    在汽車隔音中質量是最為重要的！記住——隔音一定要選專業(yè)環(huán)保的隔音材料，花少量的時間和金錢來獲得最大的收益。

    在俄羅斯伊凡諾沃市，STP最起初被開發(fā)用于俄羅斯軍用潛水艇和直升機設備，自1996年，STP私營企業(yè)正式成立，至此軍用隔音技術開始在汽車生產領域普及。STP隔音材料能夠為您的愛車提供最好的隔音保護，從細節(jié)上抑制噪音入侵車體內部，減少外界環(huán)境對你的車子造成影響和改變。

    使用隔音材料對車子進行隔音改裝是需要講究方法的，產生噪音或者外界傳遞到車子內部的噪音有很多，但這不是意味著你就要買足夠多的隔音材料來貼滿你的車子的每一個部位，這樣是可以達到阻隔噪音的效果，但是這樣的投入是浪費的。首先要分清楚噪音的來源，一個是來自外界，一個是產生于自身。分清楚來源之后，就要找到車體對于阻隔噪音最薄弱的部分，然后就要對癥下藥，根據不同部位使用針對性的材料進行阻隔，對于重噪部位進行雙重阻隔，才可以讓你通過少量的隔音改裝工程來進行最全面的、高效的和快速的抑制噪音。



    最好的汽車隔音的方法是應該認識到最易產品噪音的“熱點”——也就是噪音最容易傳人的地方。這里有四個共同的領域：

    1）       車門

    2）       后備箱

    3）       車地板

    4）       防火墻

    通過在這四個部位使用良好的隔音材料，你就會明顯地發(fā)現噪音明顯減弱了。

    找到對應性的材料之后，下一個步驟就是安裝。雖然“安裝”這個詞聽起來像是一個很大的工作，但是安裝良好的隔音材料是十分方便的。相較于有些隔音材料，你必須要自己購買一些膠水，但是STP的產品都是背面自黏的，撕掉背膠紙就可以直接安裝于任何部位，這個過程更快也更容易做好，而且不用擔心會造成混亂。



    隔音材料不是使用的越多越好，它是可以達到收益遞減的。針對震動共震部位采用相應的材料進行隔音改造，你就會因為少投入得到最大最高效的收益。